Skóra, fura i komóra :) Czyli luzne rozmowy o motoryzacji.
- Thread starter armanig
- Rozpoczęty
To mamy nowego Mercedesa E klasa.. 
- samochód wyglądem idzie w stronę S-ki.
Mercedes Klasy E: konserwatyzm i nowoczesność - Moto - WP.PL
- samochód wyglądem idzie w stronę S-ki.Mercedes Klasy E: konserwatyzm i nowoczesność - Moto - WP.PL
Ale daj spokój, to antyki już.
Ja rozumiem sentymenty, bezawaryjność, te miliony przejechanych kilometrów przez pana Kazia bez remontu i całą ta otoczkę, ale czasy się zmieniają.
Jeżeli miałbym mówić o klasykach (jak już) to np. Benz W198. czy chociażby W111.
Dla mnie fronty nowych Mesiów to mistrzostwo, szczególnie S-Coupe (2015), czy nowy CLS.
Zresztą w końcu nawet nowa C-klasa wygląda zacnie, szczególnie w pakiecie AMG.
Ja rozumiem sentymenty, bezawaryjność, te miliony przejechanych kilometrów przez pana Kazia bez remontu i całą ta otoczkę, ale czasy się zmieniają.
Jeżeli miałbym mówić o klasykach (jak już) to np. Benz W198. czy chociażby W111.
Dla mnie fronty nowych Mesiów to mistrzostwo, szczególnie S-Coupe (2015), czy nowy CLS.
Zresztą w końcu nawet nowa C-klasa wygląda zacnie, szczególnie w pakiecie AMG.
Ostatnia edycja:
Zależy co rozumiesz przez - na co dzieńTo jest mistrzostwo
W126 to piękny YT, którym spokojnie możesz jeździć na codzień.
Passportnąłem SE.
W moim przypadku to czasem nawet 1 tyś km dziennie....więc wolałbym nowy samochód, co nie znaczy, że stare modele mi się nie podobają, ale to już są auta raczej dla kolekcjonerów, gdzie są którymś tam samochodem w garażu.
Mowa oczywiście o zadbanych egzemplarzach.
No tak, ale (obiektywnie) gdyby zestawić taką bezawaryjną zadbaną W126 z tymi wszystkimi nowymi sedanami popularnych marek, to bez wahania brałbym w trasę Mesia. To nie ma nawet co porównywać. Tym się płynie i wiek nie ma tu znaczenia, gorzej jak się spitoli na trasie
Oczywiście że lepszy. Czuć, iż to samochód z duszą. Projektowany przez artystów i inżynierów dla ludzi, a nie przez komputery i księgowych dla targetu.
Z oldtimerów to wolałbym W112 Cabrio... W198 to do oglądania. Do jazdy ciężki - widowmaker, jak go zwali w USA.
Passportnąłem SE.
Z oldtimerów to wolałbym W112 Cabrio... W198 to do oglądania. Do jazdy ciężki - widowmaker, jak go zwali w USA.
Passportnąłem SE.
Ja mówię o codziennym użytkowaniu, a nie okazjonalnej jeździeNo tak, ale (obiektywnie) gdyby zestawić taką bezawaryjną zadbaną W126 z tymi wszystkimi nowymi sedanami popularnych marek, to bez wahania brałbym w trasę Mesia. To nie ma nawet co porównywać. Tym się płynie i wiek nie ma tu znaczenia, gorzej jak się spitoli na trasie
Tak jak piszesz, wszystko do czasu. Samo auto jest bardzo mało awaryjne, ale na usterki eksploatacyjne nie ma rady, dzisiaj hula jutro już nie.
Przy nowych autach sieć serwisów, dostępność części bardziej przekonuje i zapewnia większe bezpieczeństwo.
Przy okazji, nowe auta, też zapewniają niezły komfort na miarę starych Mercedesów.
To jeszcze raz
Wolałbym codzienną trasę w W126 z Zakopanego do Gdańska, jak nowym (np.) Paskiem lub czymkolwiek podobnym z tego segmentu, ale tak jak wspomniałem, pod warunkiem bezawaryjności i grubego portfela na paliwo.
Czyli czysto teoretycznie. Sam nie ryzykowałbym jednak takich atrakcji.
Swoją drogą, u mnie zawsze wykupiony full pakiet Assistance. Zwrot za hotele itp.
Miałem (nie)przyjemność korzystać i obyło się bez większych problemów, hotel marzenie
Wolałbym codzienną trasę w W126 z Zakopanego do Gdańska, jak nowym (np.) Paskiem lub czymkolwiek podobnym z tego segmentu, ale tak jak wspomniałem, pod warunkiem bezawaryjności i grubego portfela na paliwo.
Czyli czysto teoretycznie. Sam nie ryzykowałbym jednak takich atrakcji.
Swoją drogą, u mnie zawsze wykupiony full pakiet Assistance. Zwrot za hotele itp.
Miałem (nie)przyjemność korzystać i obyło się bez większych problemów, hotel marzenie
Ostatnia edycja:
No i jesteśmy w domu, po co te nerwy
Też to mam, odpukać nie musiałem jeszcze korzystać
Przy współczesnych samochodach nie znasz dnia ani godziny kiedy elektronika zastrajkuje. W starszych samochodach dużo rzadziej masz niespodziewane awarie. Zużycie eksploatacyjne mechanika "sygnalizuje" wcześniej i łatwo to przewidzieć.Ja mówię o codziennym użytkowaniu, a nie okazjonalnej jeździe
Tak jak piszesz, wszystko do czasu. Samo auto jest bardzo mało awaryjne, ale na usterki eksploatacyjne nie ma rady, dzisiaj hula jutro już nie.
Przy nowych autach sieć serwisów, dostępność części bardziej przekonuje i zapewnia większe bezpieczeństwo.
Przy okazji, nowe auta, też zapewniają niezły komfort na miarę starych Mercedesów.
A komfort jazdy i przyjemność prowadzenia takiego nowego Passata czy W222 jest dalekie do przyjemności prowadzenia C126. A o popierdółkach typu 1,2 i fafnastu turbokompresorach nawet nie ma co wspominać! No replacement for displacement jak mawiają amerykanie.
Passportnąłem SE.