Dokładnie tenJeśli to jest ten o którym ja myślę to został wykonany jako jedyny egz i poszedł za ponad 70 mln zł..
Skóra, fura i komóra :) Czyli luzne rozmowy o motoryzacji.
- Thread starter armanig
- Rozpoczęty
Tutaj jest więcej
https://www.youtube.com/watch?v=DHvewgsDHsk
A tutaj o nowej Mazdzie 3 i potwierdzam to co Gościu mówi, w środku auto jest obłędne pod względem wykonania jak na tę klasę.. niestety silniki wolnossące jak dla mnie eliminują to autko... ale wygląda świetnie jak i w środku inni mogą się uczyć jak powinno się robić dzisiaj auta.. niestety tylko za to trzeba zapłacić i to sporo,,, ale najgorsze w tym aucie to silniki... chyba, ze komuś nie zależy na dynamice to wtedy inna bajka.
https://www.youtube.com/watch?v=rEtPupRIBXM
https://www.youtube.com/watch?v=DHvewgsDHsk
A tutaj o nowej Mazdzie 3 i potwierdzam to co Gościu mówi, w środku auto jest obłędne pod względem wykonania jak na tę klasę.. niestety silniki wolnossące jak dla mnie eliminują to autko... ale wygląda świetnie jak i w środku inni mogą się uczyć jak powinno się robić dzisiaj auta.. niestety tylko za to trzeba zapłacić i to sporo,,, ale najgorsze w tym aucie to silniki... chyba, ze komuś nie zależy na dynamice to wtedy inna bajka.
https://www.youtube.com/watch?v=rEtPupRIBXM
Ale ten gość zamula. Do tego ten test wygląda na materiał sponsorowany. Druga sprawa to pisałem tu jakiś czas temu o tym modelu. Życzą sobie 100k zł za kompakta z manualną klimatyzacją i mułowatym silnikiem
Tylko cenowo po dodaniu kilku rzeczy ta Mazda ociera się o Audi A3 czy Mercedesa A z mocniejszymi motorami i lepszymi skrzyniami. Trochę żart ze strony Mazdy. Ciekawy jestem jak słabo będzie się sprzedawał ten model. Wystarczy wejść na FB Mazdy i zobaczyć komentarze fanów tej marki, którzy mieszają z błotem ich nową politykę cenową. Już nawet bez porównania do innych marek, a np. to, że nowa 3ka kosztuje tyle co lepiej wyposażona, większa i ogólna lepsza Mazda 6
Tak na szybko:
1. Mazda 3 2019 r. za 99k zł: 122KM, manualna skrzynia, manualna klimatyzacja
2. Mazda 6 2019 r. za 99k zł: 145KM, automatyczna skrzynia, automatyczna klimatyzacja
Którą byś wybrał?
Niech wsadzą sobie tam nawet fotele zrobione ze skóry pandy i elementy z kości słoniowej, ale pojechali po bandzie i to ostro. Żeby być premium nie wystarczy podnieść ceny. Za tym idzie cały szereg rzeczy.
Tak na szybko:
1. Mazda 3 2019 r. za 99k zł: 122KM, manualna skrzynia, manualna klimatyzacja
2. Mazda 6 2019 r. za 99k zł: 145KM, automatyczna skrzynia, automatyczna klimatyzacja
Którą byś wybrał?
Niech wsadzą sobie tam nawet fotele zrobione ze skóry pandy i elementy z kości słoniowej, ale pojechali po bandzie i to ostro. Żeby być premium nie wystarczy podnieść ceny. Za tym idzie cały szereg rzeczy.
Ostatnia edycja:
Sam jestem ciekaw tej jakości wykonania. Dla mnie to co prezentuje np. Golf GTI w cenie nowej 3ki w najwyżej wersji wyposażenia jest w 100% wystarczające. Do tego ma świetną skrzynie i 245KM pod maską
Nudne, nijakie auto...
Kto co lubi
Dla mnie jest totalnie odwrotnie.
fred23
Member
Powiedz, kto cie na to namówił, to Cię pomszczęKto co lubi
Jeździliście kiedyś GTI? Zostawmy wygląd na boku, ale jak słyszę, że ktoś pisze o GTI, że jest nudny to widocznie nigdy takim nie jeździł. Wygląd kwestia gustu, są ładniejsze hatchbacki, ale wystarczy się nim przejechać, żeby docenić prowadzenie. To samo kolejny nudny VAG czyli Cupra.
Henry kiedyś pisał jak to Mondeo pokazuje pazur w zakrętach i prowadzi się jak przyklejony (coś w tym rodzaju, jeżeli pomyliłem osoby to przepraszam) :E Mam nadzieję, że ta nudność to tylko z wyglądu masz na myśli, a nie frajdę z jazdy, bo uwierz mi, że duże i ciężkie Mondeo takiej nie daje. Tylko trzeba mieć porównanie
Henry kiedyś pisał jak to Mondeo pokazuje pazur w zakrętach i prowadzi się jak przyklejony (coś w tym rodzaju, jeżeli pomyliłem osoby to przepraszam) :E Mam nadzieję, że ta nudność to tylko z wyglądu masz na myśli, a nie frajdę z jazdy, bo uwierz mi, że duże i ciężkie Mondeo takiej nie daje. Tylko trzeba mieć porównanie
Ostatnia edycja:
No i potwierdzam,-moje też, już trzecie Mondeo z kolei dobrze się trzyma drogi
Klub Mondeo +1
Tak jeżdziłem GTI i dalej podtrzymuję, że jest nudny jak flaki z olejem... skoro piszesz o "funie", to za tę kasę biorę już Golfa R, używane RS4 B7, Fokę RSa czy Civica Type R, nawet Megankę RSa... ale skoro jesteś wyznawcą "fałweja", to widzę, że jakiekolwiek argumenty chyba nie dotrąJeździliście kiedyś GTI? Zostawmy wygląd na boku, ale jak słyszę, że ktoś pisze o GTI, że jest nudny to widocznie nigdy takim nie jeździł. Wygląd kwestia gustu, są ładniejsze hatchbacki, ale wystarczy się nim przejechać, żeby docenić prowadzenie. To samo kolejny nudny VAG czyli Cupra.
Henry kiedyś pisał jak to Mondeo pokazuje pazur w zakrętach i prowadzi się jak przyklejony (coś w tym rodzaju, jeżeli pomyliłem osoby to przepraszam) :E Mam nadzieję, że ta nudność to tylko z wyglądu masz na myśli, a nie frajdę z jazdy, bo uwierz mi, że duże i ciężkie Mondeo takiej nie daje. Tylko trzeba mieć porównanie
Dla mnie auta ze znaczkiem VW są po prostu nudne, z małymi wyjątkami, bo naprawdę dobre wrażenie robił kilka lat temu Passat CC czy teraz Arteon.
Co do Mondeo, to pojeździj nie jakimś Trendem na 16'' kołach... a i moja kierownica po 100k km dalej wygląda jak nowa
ps. ciekawe porównanie hot hatch vs klasa D
Jeździliście kiedyś GTI? Zostawmy wygląd na boku, ale jak słyszę, że ktoś pisze o GTI, że jest nudny to widocznie nigdy takim nie jeździł. Wygląd kwestia gustu, są ładniejsze hatchbacki, ale wystarczy się nim przejechać, żeby docenić prowadzenie. To samo kolejny nudny VAG czyli Cupra.
Henry kiedyś pisał jak to Mondeo pokazuje pazur w zakrętach i prowadzi się jak przyklejony (coś w tym rodzaju, jeżeli pomyliłem osoby to przepraszam) :E Mam nadzieję, że ta nudność to tylko z wyglądu masz na myśli, a nie frajdę z jazdy, bo uwierz mi, że duże i ciężkie Mondeo takiej nie daje. Tylko trzeba mieć porównanie
GTI jest to jakiś wybór, kiedyś miałem okazję się przejechać, moc do wagi auta jest bardzo dobra...ale kupić bym nie kupił..
A propo Mondziaka, to jest fajne auto, tylko powinni mieć jeszcze z jeden, dwa silniki większe niż to co mają teraz w ofercie, bo to duże auto i swoje waży, ale ja lubię to autko. Co nie zmienia faktu, że np skrzynię biegów powinni dawno wymienić na coś nowszego i lepszego, bo np. Kia na łeb swoim automatem Forda bije, a to nie wypada, aby taka marka z takimi tradycjami miała takie dziadostwo. A już nie wspomnę , że z benzyną to generalnie szkoda kasy na automat do Mondeo..
Ostatnia edycja:
Dobra, to może inaczej- nie wyróżniają się z tłumu
Dla mnie VW, Skody, Ople czy Fordy, to po prostu "wozidła" transportujące nas z punktu A do punktu B
To trzeba by było jeszcze modelami napisać, bo niektóre te "wozidła", swoje kosztują , a potem jeszcze to utrzymać jak się prywatnie kupi to by wyszło, że powiedzmy 60-70% % Polaków nie jest stać kupić takie nowiutkie "wozidło"
IMO nie możesz tak ogólnie pisać. Taki Focus RS ze swoimi osiągami i kosmicznym wyglądem wyróżnia się z tłumu jak cholera. Dostarcza też (zapewne, bo nie jeździłem RSem) mnóstwo frajdy z jazdy.Dobra, to może inaczej- nie wyróżniają się z tłumu
Dla mnie VW, Skody, Ople czy Fordy, to po prostu "wozidła" transportujące nas z punktu A do punktu B
To tylko wyjątek potwierdzający regułę, podobnie jak Arteon w przypadku VW, nie jeździłem jeszcze, ale design ma pierwszorzędny, dobre proporcje, wszytko na miejscu.
A Czy Focus RS taki kosmiczny? W porównaniu do Civica Type R chyba nie
btw. RS jeździ jak wygląda. Trochę twardy, ale można się przyzwyczaić, zresztą gdybym rocznie pokonywał te 20-25 tyś pewnie wybrałbym to auto, a nie Mondeo, tym bardziej, że żona jeździ vanem, więc rodzinne wozidło też jest.
A Czy Focus RS taki kosmiczny? W porównaniu do Civica Type R chyba nie
btw. RS jeździ jak wygląda. Trochę twardy, ale można się przyzwyczaić, zresztą gdybym rocznie pokonywał te 20-25 tyś pewnie wybrałbym to auto, a nie Mondeo, tym bardziej, że żona jeździ vanem, więc rodzinne wozidło też jest.