I znowu generalizujecie 
Każdy napęd na swoje wady i zalety lub jak kto woli zady i walety...
Budowa auta tylnonapędowego z dobrą trakcją jest znacznie bardziej skomplikowana i droższa, a wszystkim "krytykom" przednionapędówek proponuję przejechać się Focusem RS.
Nie piszę tego aby cokolwiek udowadniać, bo sam doceniam możliwości i kulturę prowadzenia dobrych aut z napędem na tył.
Każdy napęd na swoje wady i zalety lub jak kto woli zady i walety...
Budowa auta tylnonapędowego z dobrą trakcją jest znacznie bardziej skomplikowana i droższa, a wszystkim "krytykom" przednionapędówek proponuję przejechać się Focusem RS.
Nie piszę tego aby cokolwiek udowadniać, bo sam doceniam możliwości i kulturę prowadzenia dobrych aut z napędem na tył.