Tesla model S- tak czy nie ?

[kiki]

 

[brodacz]

Co autor miał na myśli?

 

[armanig]

Tak, poboba się. Nie, nie kupię.
; )

 

[Pakolo]

Kiki jest na kupnie i zastanawia się czy nie będzie siary na mieście

Kiki w tym przedziale cenowym weź lepiej Audi RS7!

 

[kiki]

Raczej chodzi o samochód elektryczny, obsługę aplikacji, jego osiągi no i wygląd.

 

[Bad_Boy123]

zapomniales o zasiegu- to wydaje sie kluczowe- zima i w miescie okolo 300 km.
Slabo rozwinieta w EU a jeszcze slabiej w PL infastruktura "tankowania" tych aut.
Jest na necie relacja Poznaniaka ktory ma to auto juz dluzej i tak rozowo nie jest.
Dla mnie najwieksza wada wydaje sie koniecznosc wymiany akumulatorow po okolo 6 latach-
koszt podchodzi pod 20 000 dolarow.
Praktycznie po 4 latach auto niesprzedawalne.

 

[Baltazar Gąbka]

300km w mieście styka z górką mi.

 

[kiki]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1299&v=Q4VGQPk2Dl8
Podstawowa wersja samochodu rozpędza się do setki w 6 sekund, a na akumulatorze może przejechać około 350 kilometrów.

To wystarczyło, aby Tesla sprzedała ponad 400 tysięcy sztuk Modelu 3 w ciągu pierwszych dwóch tygodni. Co więcej, ponad 100 tysięcy egzemplarzy rozeszło się jeszcze przed oficjalną premierą auta.

Ludzie czekali ponoć po kilka godzin w kolejkach, aby wpłacić zaliczkę na nowy produkt Muska… nie wiedząc nawet jak on wygląda i co oferuje. Zamówienia zostaną zrealizowane dopiero pod koniec 2017 roku.

 

[WuMike]

Szaleństwo z tą piątką, faktycznie. Szkoda tylko, że w PL nie ma żadnych przywilejów dla aut elektrycznych, nie mówiąc już nic o nieistniejącej niemal sieci ładowarek. Bangladesz elektryczny!

 

[krzysztofradio]

To ja w takim razie wpłacam już zaliczkę na następną generację

 

[brodacz]

Trzeba sobie zdawać sprawę z żywotności akumulatorów. Co z tego, ze pali mało, jak co 3-5 lat nowy zestaw to kilka dyszek w tysiącach. I całą oszczędność diabli biorą. Za te same pieniądze można kupić coś podobnego, konwencjonalnego co nie zatrzyma się w połowie drogi.