Tidal + Android Auto
- Thread starter M.
- Rozpoczęty
Tidal/Spotify w aucie, to świetna sprawa.
Normalnie urwicy można dostać od tej komerchy którą serwują nam popularne stacje, nie dość, że grają żenadę od rana do wieczora, to ilość reklam, ogłoszeń i co najgorsze przerywania idiotycznymi komentarzami kawałków, przechodzi ludzkie pojęcie.
Bywa, że się uda trafić gdzieś na trasie piracką stacje, tudzież coś niszowego i faktycznie można już posłuchać w spokoju, ale ta cała reszta, to nieporozumienie.
Normalnie urwicy można dostać od tej komerchy którą serwują nam popularne stacje, nie dość, że grają żenadę od rana do wieczora, to ilość reklam, ogłoszeń i co najgorsze przerywania idiotycznymi komentarzami kawałków, przechodzi ludzkie pojęcie.
Bywa, że się uda trafić gdzieś na trasie piracką stacje, tudzież coś niszowego i faktycznie można już posłuchać w spokoju, ale ta cała reszta, to nieporozumienie.
Kupujac Tesle - konto w spotifi i net masz za free. Kurna swietna sprawa.
Ciekawe kiedy tak bedzie w europejskich samochodach.
Ja u siebie Tidala musze wysylac po bt do auta, ale o dziwo dobrze sie to sprawuje. Na telefonie zapuszczam album lub playliste, a reszta sterowania moze byc robiona z auta, nazwa artysty i utworu wyswietla sie na ekranie samochodu.
Ciekawe kiedy tak bedzie w europejskich samochodach.
Ja u siebie Tidala musze wysylac po bt do auta, ale o dziwo dobrze sie to sprawuje. Na telefonie zapuszczam album lub playliste, a reszta sterowania moze byc robiona z auta, nazwa artysty i utworu wyswietla sie na ekranie samochodu.
Przecież to standard w samochodach z BT od ładnych paru lat
Przecież to standard w samochodach z BT od ładnych paru lat
Tego nie wiedzialem
Wczesniej nie mialem autka z BT wbudowanym w komp pokladowy (mialem zewnetrzne zestawy glosnomowiace bt), a nigdzie indziej nie testowalem.
Szkoda tylko ze nie pokazuje okladki albumu.
Badz co badz audi i jej komputer pokladowy jak na dzisiejsze czasy to straszna lipa jest.
Jasne rozumiemTego nie wiedzialem
Wczesniej nie mialem autka z BT wbudowanym w komp pokladowy (mialem zewnetrzne zestawy glosnomowiace bt), a nigdzie indziej nie testowalem.
Szkoda tylko ze nie pokazuje okladki albumu.
Badz co badz audi i jej komputer pokladowy jak na dzisiejsze czasy to straszna lipa jest.
Też korzystam z tego codziennie, tylko że w połączeniu ze Spotofy. Tak jak piszesz, świetna sprawa i bardzo wygodne rozwiązanie. Co do komputera od Audi to nie wiem jak w A8, ale ten w A5 2016 r. jest dużo gorszy od VW kilka lat starszego. Nie man wet dotykowego ekranu, a wpisywanie adresów czy ogólnie ustawianie czegoś za pomocą tego śmiesznego "kółka" jest dziwne.
W a8 d4 fl, to toporny gruby ekran.
Brak dotyku
Wpisywanie adresu z kolka lub touchpanela (wygodnie). Jedyna dobra sprawa ze audi ma juz navi googla, cele specjalne latwo wyszukac wpisujesz nazwe sklepu i ci znajdzie.
Jest wybieranie glosowe ale oczywiscie jak zmienisz jezyk na PL to ci ta funkcje blokuja.
Tylko skoro jest navi googla to jakim (brzydkie slowo) kaza se placic gruba kase za aktualizacje mapy.
Nie ma to jak tesla, co miesiac aktualizacje i jakies pierdoly dodaja. Nie maja pozwolenia na autonomicznosc pojazdow, zaden problem. Kupujesz auto przyjezdzasz do domu system pyta sie czy chcesz zainstalowac nowa aktualizacjei beta funkcje, wchodzisz w opcje i wyswietla ci funkcje autonomicznosci BETA. Mozesz wlaczyc jak potwierdzisz ze wiesz ze to nie dziala jak ma dzialac twoj problem. Spotify (wyswietla okladki a zegarach i ekranie, jak chcesz), navi googla, nawet "tankowanie" wszystko za free dozywotnio. A i jeszcze 8lat gwarancji na auto. Niech sie niemcy naucza. A nie kurna... akumulatora w aucie nie moge zmienic bo trzeba go kodowac.
No i wielka euforia ... tidala zaczna montowac w autach, zalosne.
Brak dotyku
Wpisywanie adresu z kolka lub touchpanela (wygodnie). Jedyna dobra sprawa ze audi ma juz navi googla, cele specjalne latwo wyszukac wpisujesz nazwe sklepu i ci znajdzie.
Jest wybieranie glosowe ale oczywiscie jak zmienisz jezyk na PL to ci ta funkcje blokuja.
Tylko skoro jest navi googla to jakim (brzydkie slowo) kaza se placic gruba kase za aktualizacje mapy.
Nie ma to jak tesla, co miesiac aktualizacje i jakies pierdoly dodaja. Nie maja pozwolenia na autonomicznosc pojazdow, zaden problem. Kupujesz auto przyjezdzasz do domu system pyta sie czy chcesz zainstalowac nowa aktualizacjei beta funkcje, wchodzisz w opcje i wyswietla ci funkcje autonomicznosci BETA. Mozesz wlaczyc jak potwierdzisz ze wiesz ze to nie dziala jak ma dzialac
twoj problem. Spotify (wyswietla okladki a zegarach i ekranie, jak chcesz), navi googla, nawet "tankowanie" wszystko za free dozywotnio. A i jeszcze 8lat gwarancji na auto. Niech sie niemcy naucza. A nie kurna... akumulatora w aucie nie moge zmienic bo trzeba go kodowac. No i wielka euforia ... tidala zaczna montowac w autach, zalosne.
To co po A8 czas na Tesle?W a8 d4 fl, to toporny gruby ekran.
Brak dotyku
Wpisywanie adresu z kolka lub touchpanela (wygodnie). Jedyna dobra sprawa ze audi ma juz navi googla, cele specjalne latwo wyszukac wpisujesz nazwe sklepu i ci znajdzie.
Jest wybieranie glosowe ale oczywiscie jak zmienisz jezyk na PL to ci ta funkcje blokuja.
Tylko skoro jest navi googla to jakim (brzydkie slowo) kaza se placic gruba kase za aktualizacje mapy.
Nie ma to jak tesla, co miesiac aktualizacje i jakies pierdoly dodaja. Nie maja pozwolenia na autonomicznosc pojazdow, zaden problem. Kupujesz auto przyjezdzasz do domu system pyta sie czy chcesz zainstalowac nowa aktualizacjei beta funkcje, wchodzisz w opcje i wyswietla ci funkcje autonomicznosci BETA. Mozesz wlaczyc jak potwierdzisz ze wiesz ze to nie dziala jak ma dzialac
No i wielka euforia ... tidala zaczna montowac w autach, zalosne.
To co po A8 czas na Tesle?
Kto wie co bedzie za jakis czas
Ale samej tesli narazie nie widze, 300km to nie zbyt duzy zasieg. Trzeba miec conajmniej dwa auta, jeden spalinowy drugi moze byc elektryk.
Jak już iść na całość można też napiosać np. Tesla to zupełne gówno dla tandeciarzy: Spotify za darmo? Toż to tandeta na jamniki, tam są tylko MP3-jki! Dziś spokojnie w odtwarzaczu za kilka stówek za pośrednictwem smartfona/tabletu (każdy ma kilka starych w domu) i aplikacji Kodi można mieć dostęp do Tidala MQA. W porównaniu z tym Spotify to jak Pcim Dolny przy Nowym Yorku. Ale pewnie znajdą się niedouczone chłopaki i kupią Teslę.To co po A8 czas na Tesle?
Mnie tylko przeraża jeden fakt w elektrykach, zasięg.
Idzie za tym stres, a mam tu na myśli wyjazdy w trasy.
Pal licho miasto, tutaj nie ma problemu, ładujemy w garażu i zapominamy o problemie, tyle, że tyle kasy na auto miejskie? Chyba przesada, a znowu trasa, to wieczne rozkładanie tankowania, niby są na trasach punkty, ale co w przypadku jak "dystrybutor" będzie zajęty przez innego elektryka?
Ty potrzebujesz podładować, a tam stoi drugi i 2h czekania + 2h ładowania i mam 4h przymusowego postoju, w kontekście 3min. tankowania, to spora różnica. Dla mnie byłby to stres i brak poczucia komfortu.
Prąd też ponoć ma być płatny, nie wspominając o tym w domu który nie jest za darmo.
Argumenty elektryków też do mnie nie przemawiają.
Fajnie, że są, wszak od czegoś trzeba zacząć, ale ja bym na pewno się nie skusił.
Jest na YT gość który ma Tesle, niby chwali i przelicza, ale kontrargumenty w komentarzach o wiele bardziej do mnie przemawiają.
Inny znowu gość z YT pojechał jakimś małym elektrykiem do drugiego miasta, żle coś przeliczyli i nie dojechał do stacji na ładowanie. Stań też gdzieś w dużym korku na trasie (wypadek itp.), a dajta spokój.
Idzie za tym stres, a mam tu na myśli wyjazdy w trasy.
Pal licho miasto, tutaj nie ma problemu, ładujemy w garażu i zapominamy o problemie, tyle, że tyle kasy na auto miejskie? Chyba przesada, a znowu trasa, to wieczne rozkładanie tankowania, niby są na trasach punkty, ale co w przypadku jak "dystrybutor" będzie zajęty przez innego elektryka?
Ty potrzebujesz podładować, a tam stoi drugi i 2h czekania + 2h ładowania i mam 4h przymusowego postoju, w kontekście 3min. tankowania, to spora różnica. Dla mnie byłby to stres i brak poczucia komfortu.
Prąd też ponoć ma być płatny, nie wspominając o tym w domu który nie jest za darmo.
Argumenty elektryków też do mnie nie przemawiają.
Fajnie, że są, wszak od czegoś trzeba zacząć, ale ja bym na pewno się nie skusił.
Jest na YT gość który ma Tesle, niby chwali i przelicza, ale kontrargumenty w komentarzach o wiele bardziej do mnie przemawiają.
Inny znowu gość z YT pojechał jakimś małym elektrykiem do drugiego miasta, żle coś przeliczyli i nie dojechał do stacji na ładowanie. Stań też gdzieś w dużym korku na trasie (wypadek itp.), a dajta spokój.
Attachments
Ostatnia edycja:
Planowanie trasy, to jest wlasnie minus elektrykow i nie bede sie z tym klocil.
Producent podaje ze mozesz niby przejechac 500km ale nikt nie bedzie tak jezdzil, bo przyspieszenie masz jak w maluchu. Uczciwy zasieg szybka jazda to 350km, na autostradzie pewnie dalej.
Korkami i wypadkami bym sie nie przejmowal, na postoju auto praktycznie nic pradu nie zre, wiec mozesz stac kilka dni. Jedynie zima, jakbys musial miec wlaczone ogrzewanie ale to tez znikoma konsumpcja.
Ladowarek jeszcze bardzo malo, tesla w tym roku stawia kilkanascie, orlen 20, sieciowka Greenway obstawia cala A1. Od tego roku rusza to z kopyta. Podobno 5 samochodow tygodniowo juz sprzedaja i w tym roku otwieraja salon tesli Warszawa lub Poznan.
Ladowanie na stacji Tesli 30min (do 80% baterii) za free, juz maja stworzone ladowarke, ktora bedzie ladowac dwa razy szybciej.
Na komputerze pokladowym masz ikonke ladowarek, klikasz i widzisz gdzie najblizsze i czy sa wolne stanowiska czy nie.
Jako glowne auto elektryk sie nie nadaje, planowanie trasy - stres. Ale jak ktos ma drugie auto, to tesla jak najbardziej na tak.
"Swietna przygoda" jest miec auto elektryczne. Calkiem inna jazda, nawet dojezdzania do swiatel trzeba sie nauczyc na nowo
No i autonomicznosc jazdy - jest podnieta
Bardzo duzo podrozowalem autem z systemem audio Mark Levinson, moje auto ma system Bose i szczerze wszystkie te systemy w porownaniu do domowego stereo za 3000zl nie maja polotu.
Wiec nie widze roznicy czy bede sluchal mp3 ze spotify czy mqa z tidala skoro gdzie indziej "pies pogrzebany".
Tu chodzi o wygode uzytkowania, wsiadasz do auta, klikasz ikonke spotify wyswietlaja ci sie albumy, przesowasz paluchem na boki, klikasz plyte i koniec zabawy. A ty kazesz bawic sie w kodi i smartfony. Czlowieku, to jest tak klopotliwe ze nawet w domu w mojej salce zrezygnowalem z kodi, uruchamia sie to pol dnia i za duzo klikania. Przeszedlem na chromeCast i Raspberry, kodi jest zbyt irytujacy.
Producent podaje ze mozesz niby przejechac 500km ale nikt nie bedzie tak jezdzil, bo przyspieszenie masz jak w maluchu. Uczciwy zasieg szybka jazda to 350km, na autostradzie pewnie dalej.
Korkami i wypadkami bym sie nie przejmowal, na postoju auto praktycznie nic pradu nie zre, wiec mozesz stac kilka dni. Jedynie zima, jakbys musial miec wlaczone ogrzewanie ale to tez znikoma konsumpcja.
Ladowarek jeszcze bardzo malo, tesla w tym roku stawia kilkanascie, orlen 20, sieciowka Greenway obstawia cala A1. Od tego roku rusza to z kopyta. Podobno 5 samochodow tygodniowo juz sprzedaja i w tym roku otwieraja salon tesli Warszawa lub Poznan.
Ladowanie na stacji Tesli 30min (do 80% baterii) za free, juz maja stworzone ladowarke, ktora bedzie ladowac dwa razy szybciej.
Na komputerze pokladowym masz ikonke ladowarek, klikasz i widzisz gdzie najblizsze i czy sa wolne stanowiska czy nie.
Jako glowne auto elektryk sie nie nadaje, planowanie trasy - stres. Ale jak ktos ma drugie auto, to tesla jak najbardziej na tak.
"Swietna przygoda" jest miec auto elektryczne. Calkiem inna jazda, nawet dojezdzania do swiatel trzeba sie nauczyc na nowo
No i autonomicznosc jazdy - jest podnieta
Bardzo duzo podrozowalem autem z systemem audio Mark Levinson, moje auto ma system Bose i szczerze wszystkie te systemy w porownaniu do domowego stereo za 3000zl nie maja polotu.
Wiec nie widze roznicy czy bede sluchal mp3 ze spotify czy mqa z tidala skoro gdzie indziej "pies pogrzebany".
Tu chodzi o wygode uzytkowania, wsiadasz do auta, klikasz ikonke spotify wyswietlaja ci sie albumy, przesowasz paluchem na boki, klikasz plyte i koniec zabawy. A ty kazesz bawic sie w kodi i smartfony. Czlowieku, to jest tak klopotliwe ze nawet w domu w mojej salce zrezygnowalem z kodi, uruchamia sie to pol dnia i za duzo klikania. Przeszedlem na chromeCast i Raspberry, kodi jest zbyt irytujacy.
Ostatnia edycja:
Chyba nie zrozumiałeś ironii. Oczywiście zgadzam się każdym słowem, które napisałeś. Jeżeli jednak jako zaletę drogiego auta dajesz muzykę niskiej jakości to po prostu brzmi jak jakiś tekst z "Misia". Można by podsumowac: Tesla to pozorna jakość, pozorna ekologia i pozorna oszczędność.
Nawiasem mówiąc dziś apka kodi z wtyczka Tidal działa równie szybko jak każda apka na androidzie, wolno dzialaja tylko wtyczki pirackie, a wyczka Tidala wymaga wkupionego konta, ale to zupełnie inny temat.
Nawiasem mówiąc dziś apka kodi z wtyczka Tidal działa równie szybko jak każda apka na androidzie, wolno dzialaja tylko wtyczki pirackie, a wyczka Tidala wymaga wkupionego konta, ale to zupełnie inny temat.
Ostatnia edycja:
Rzekłbym, że jest to std. od czasu pojawienia się odbiorników BT, najtańszy odbiornik też może odtwarzać, ale w temacie chodzi o TIDAL+ AA, czyli jak poniżej:Przecież to standard w samochodach z BT od ładnych paru lat
Albo samemu wyręczyć koncern... Ja w Qashqai'u wkładam właśnie stację na androidzie z 10 calowym ekranem dotykowym (4gb ram, android 8.0 ). Zakup na Aliexpress, koszt ok.1300 zł. Wszystkie funkcje, sterowanie z kierownicy, BT, kamera cofania itd... W moim przypadku oryginalna stacja Nissana to nieporozumienie.
Ostatnia edycja: